商品の説明
2020~21年にかけて発生した大規模な車両滞留について国土交通省は、立ち往生した車両のうち89%がチェーン未装着だったと発表しています。
異常気象が続いている昨今、いつ大雪に遭遇しても大丈夫なようにタイヤチェーンを常備しておくと、いざというときに役に立ちます。ですが、タイヤチェーンは取り付けが大変、重たい、保管場所がないというイメージがありませんか?
この商品は「タイヤチェーンを使ったことがない...」、「ジャッキアップのやり方がわからない...」という方でも、簡単に取り付けができる布製のタイヤチェーンです。金属チェーンやゴム製のタイヤチェーンのように小難しい作業も必要なく、タイヤに靴下をはかせるようにかぶせるだけで、アッというまに取り付けることができます。
MTKカーソックスは、ポリエステルを原料にした摩耗に強い特殊繊維で編み込まれています。
布製のタイヤチェーンなので、引っ張ることで適度に伸縮が利き、「タイヤチェーンを初めて取り付ける」という方でも、簡単に取り付けることが可能です。
MTKカーソックスは、地域差による雪や路面の状態にも柔軟に対応できます。
普段雪が降りにくい暖かい地域の水分の多い雪でも、山間部などの路面が凍り付いてしまうような場所でも使用できます。
※タイヤがスタック(※1)してしまうような、深い積雪の場合は使用できません。あらかじめご了承下さい。
※1 雪などでタイヤが空回りして、前にも後ろにも進めない状態
MTKカーソックスは持ち運びやすく、様々なお車への取り付けやすさに重点を置いたタイヤチェーン。使わないときは車の中に置いておき、万が一の大雪の時にはサッと取り出して、パッと装着することができます。
弊社女性スタッフで、初めてタイヤチェーンを装着するという人でも、装着時間は両側合わせても約8分ほどで車に取り付けることができました。
取り付けるコツがわかると動画で御覧の通り、片側わずか1分程度!
反対側に取り付ける時間を加えても3分程の時間で装着が可能になります!
装着可能な車種も多彩で、軽自動車などのコンパクトな車種から、SUV車(3t車位まで)といった大きめの車まで使用可能となっています。
MTKカーソックスは手軽に使えるのに丈夫で長持ち!
本体の1㎥辺りの生地重量は440g/㎥あります。生地に厚みがある分、耐久性が高く、SUVなどの大きな車両にも装着することがでできます。
布製のタイヤチェーンで、「どうやったら耐久性を上げられるだろう?」と考えたときに、MTKカーソックスではホイールの接地面と、側面部分に「遊び」部分を持たせることで耐久性のアップを目指しました。
遊びがあることで、走行時の遠心力による外側へ引っ張る力に縫製部分が強くなり、縫い糸がほつれにくくなっています。
また、内側の生地の縫い合わせ部分もしっかりと二重縫製にしているので、長い距離でも問題ありません。
自社で実際に車に取り付けて、走行テストを行ってみました!弊社は九州の暖かい地域にあり、雪道やアイスバーンでの検証ということがなかなか難しいためアスファルト上での検証となりますが、ご参考頂けますと幸いです。
《テストに使用した車》
プリウス(R.3年車)
《テスト条件》
プリウスの駆動輪にカーソックスを装着し、50km/hでアスファルトの舗装路を走行。10km走行毎にカーソックスの損耗具合をチェック。
本体は、コンパクトに出来る収納ケース付き!ケースに入れたサイズも(H)30cm × (W)20cm × (D)10cmほどのサイズなので、使わないときにはトランクに積みっぱなしにしておいても全然邪魔になりません。
タイヤチェーンを装着するときにも付属品に手袋が同梱されているので、手を汚すことなく装着することができます。
2018年12月に、高速道路、国道の一部区間を対象に、従来であれば通行止めとしていた降雪状況でも、タイヤチェーン装着車のみ走行可能とする方針を国土高交通省が発表しました。
このチェーン規制の改正により、今まではスタッドレスタイヤを装着していればOKだったものが、改正後はスタッドレスタイヤ+タイヤチェーンが義務となりました。
タグ
販売者
プロジェクト
【持っててよかった!】急な大雪時に役に立つ、コンパクト収納の布製タイヤチェーン
- 車1台に1つ、車に積んでおくと冬の急な大雪・積雪時に大活躍
- 収納時はコンパクトサイズなので、車のトランクやドアポケットに常備可能
- ジャッキ不要!道具要らずで簡単に取り付けることができます
三金商事株式会社
商品の説明
2020~21年にかけて発生した大規模な車両滞留について国土交通省は、立ち往生した車両のうち89%がチェーン未装着だったと発表しています。
異常気象が続いている昨今、いつ大雪に遭遇しても大丈夫なようにタイヤチェーンを常備しておくと、いざというときに役に立ちます。ですが、タイヤチェーンは取り付けが大変、重たい、保管場所がないというイメージがありませんか?
この商品は「タイヤチェーンを使ったことがない...」、「ジャッキアップのやり方がわからない...」という方でも、簡単に取り付けができる布製のタイヤチェーンです。金属チェーンやゴム製のタイヤチェーンのように小難しい作業も必要なく、タイヤに靴下をはかせるようにかぶせるだけで、アッというまに取り付けることができます。
MTKカーソックスは、ポリエステルを原料にした摩耗に強い特殊繊維で編み込まれています。
布製のタイヤチェーンなので、引っ張ることで適度に伸縮が利き、「タイヤチェーンを初めて取り付ける」という方でも、簡単に取り付けることが可能です。
MTKカーソックスは、地域差による雪や路面の状態にも柔軟に対応できます。
普段雪が降りにくい暖かい地域の水分の多い雪でも、山間部などの路面が凍り付いてしまうような場所でも使用できます。
※タイヤがスタック(※1)してしまうような、深い積雪の場合は使用できません。あらかじめご了承下さい。
※1 雪などでタイヤが空回りして、前にも後ろにも進めない状態
MTKカーソックスは持ち運びやすく、様々なお車への取り付けやすさに重点を置いたタイヤチェーン。使わないときは車の中に置いておき、万が一の大雪の時にはサッと取り出して、パッと装着することができます。
弊社女性スタッフで、初めてタイヤチェーンを装着するという人でも、装着時間は両側合わせても約8分ほどで車に取り付けることができました。
取り付けるコツがわかると動画で御覧の通り、片側わずか1分程度!
反対側に取り付ける時間を加えても3分程の時間で装着が可能になります!
装着可能な車種も多彩で、軽自動車などのコンパクトな車種から、SUV車(3t車位まで)といった大きめの車まで使用可能となっています。
MTKカーソックスは手軽に使えるのに丈夫で長持ち!
本体の1㎥辺りの生地重量は440g/㎥あります。生地に厚みがある分、耐久性が高く、SUVなどの大きな車両にも装着することがでできます。
布製のタイヤチェーンで、「どうやったら耐久性を上げられるだろう?」と考えたときに、MTKカーソックスではホイールの接地面と、側面部分に「遊び」部分を持たせることで耐久性のアップを目指しました。
遊びがあることで、走行時の遠心力による外側へ引っ張る力に縫製部分が強くなり、縫い糸がほつれにくくなっています。
また、内側の生地の縫い合わせ部分もしっかりと二重縫製にしているので、長い距離でも問題ありません。
自社で実際に車に取り付けて、走行テストを行ってみました!弊社は九州の暖かい地域にあり、雪道やアイスバーンでの検証ということがなかなか難しいためアスファルト上での検証となりますが、ご参考頂けますと幸いです。
《テストに使用した車》
プリウス(R.3年車)
《テスト条件》
プリウスの駆動輪にカーソックスを装着し、50km/hでアスファルトの舗装路を走行。10km走行毎にカーソックスの損耗具合をチェック。
本体は、コンパクトに出来る収納ケース付き!ケースに入れたサイズも(H)30cm × (W)20cm × (D)10cmほどのサイズなので、使わないときにはトランクに積みっぱなしにしておいても全然邪魔になりません。
タイヤチェーンを装着するときにも付属品に手袋が同梱されているので、手を汚すことなく装着することができます。
2018年12月に、高速道路、国道の一部区間を対象に、従来であれば通行止めとしていた降雪状況でも、タイヤチェーン装着車のみ走行可能とする方針を国土高交通省が発表しました。
このチェーン規制の改正により、今まではスタッドレスタイヤを装着していればOKだったものが、改正後はスタッドレスタイヤ+タイヤチェーンが義務となりました。
タグ
販売者
プロジェクト
【持っててよかった!】急な大雪時に役に立つ、コンパクト収納の布製タイヤチェーン
- 車1台に1つ、車に積んでおくと冬の急な大雪・積雪時に大活躍
- 収納時はコンパクトサイズなので、車のトランクやドアポケットに常備可能
- ジャッキ不要!道具要らずで簡単に取り付けることができます
三金商事株式会社
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